エンジン載せ換え

先日届いた、リトルカブのエンジンだよ。
エンジン
ほどほどにきれいで、セル付き4速だよ。
オークションなので、ちゃんと動くか、一番心配だよ。

しばらくはタム号に載せて、確認してみるよ。
ちゃんと走ったら、ボアアップして、調子がよさそうなら、カブリーちゃんへ載せ替えようと思ってるよ。
でも、オークションで落札した日から、カブリーちゃんの調子がいいんだなぁ。
古いエンジンも何か感づいたのかなぁ?

とりあえず、中古エンジンをタム号に載せたよ。
載せ換え
もう、だいぶ慣れてきて、あっさり交換出来たよ。

適当に必要な配線だけ、マフラーとノーマルキャブを取り付けて、エンジンをかけてみたよ。
キック数回で無事かかったよ。
なんだか非力な音だけど、ここでやっと一安心だよ。

タム号のチェーンや外装など、走れる状態に戻したよ。
オイル交換をすると、茶色のオイルがダラダラ出てきたよ。
そして外へ出て走ってみたよ。
弱々しいけど走ってるよ。
加速は激遅、速度も伸びないし、頑張ってないみたいな音だよ。
でも、セッティングなしで、すんなり走ってるよ。
さすがホンダ純正だね。

ピンクナンバーの50ccタム号は、恐ろしいね。
出足でスクーターに抜かされるし、クルマの流れには乗れないし、50ccの時はこんなんだっただよねぇ。
全開でしばらく走ると、エンジンが停まっちゃったよ。
キック一発で吹き返して、また走ったからよかったけど、セッティングがあってないだけかなぁ?

まぁ、大丈夫そうだし、当たりのエンジンだったことにしよう。
200kmほど走ってみて、問題なかったら、ボアアップしようかな。


2008_12_23T.jpg


テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

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